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商品訊息功能
商品訊息描述
●嚴選三年以上鮑魚，味鮮美、口感佳
●免去繁複的烹煮前置作業，即時美味不用等
●三種食用方法，可隔水加熱、微波加熱、倒入熱食中
【世界阿一鮑魚】 蠔皇御吉鮑盒裝
(固形物100g±5g/120g±5g，約7~8粒)
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2盒NT$2760 原價$3960含運 平均$1380/盒
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商品說明
品名：【世界阿一鮑魚】蠔皇御吉鮑盒裝
規格：淨重350g±5g(固形物100g±5g/120g±5g，約7~8粒)
商品成份：鮑魚、頂上湯(鮮雞汁、鼓油、蠔油、水、鹽)
過敏原：此產品含有大豆成份
保存期限：二年
商品產地：台灣
※為保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
平均最低只要1,380元起(含運)即可享有【世界阿一鮑魚】蠔皇御吉鮑盒裝：1盒/2盒。(固形物100g±5g/120g±5g，約7~8粒)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【呂昭隆╱台北報導】
有關空軍高級教練機研製案的進度，據透露，今年規畫的重點是完成所有藍圖設計並出圖，以及零組件採購製造。據了解，漢翔公司為此今年將招兵買馬，再招百名名工程師，總共投入約3百餘人進行高教機的設計與藍圖工作。
軍方已訂出2019(民國108)年9月原型機出廠的時間表，據熟悉高教機案規畫的軍方官員說，畫好高教機的設計藍圖，約需70萬多小時工時，必須畫出1萬多張的圖，每張藍圖，就如飛機零件的一張身分證。
至於高教機零附件備料與製造，據傳有廠商恐交貨不及，如飛機起落架的製造，要在2019年9月交貨可能有困難；不過，軍方相關人士說，目前規畫順利，且高教機有許多零附件與IDF戰機是互通的，如果真來不及，可以先拿來用。
此外，空軍已成立航發中心督導高教機國造，此一全稱叫「航空科技研究發展中心」的單位，於今年元月1日正式編成，未來將專責「國機國造」督管、「下一代戰機」概念設計和參與研發作業，執行各項測試評估作業。
據了解，空軍對高教機國造案，仍有官員私下擔心是否能如期如質如價格的完成，也有官員說，航發中心未來在高教機測評中將佔有重要角色，一如當年IDF戰機在量產前，空軍的測評相當嚴格，IDF曾數度追加預算，交機時間更延後長達數年。
至於高級教練機案預算，第一個年度編5億元已在立院初審過關，僅凍結1億元，經費用來做專案管理、開辦案、先期配合款等支用。高教機預算橫跨12年度，從2017年到編2028年，今年雖僅編5億元，但頭過身就過，全案形同放行。
根據軍方的規畫進度，高教機將於今年上半年完成設計，2019年9月原型機出廠，2020年6月原型機首度升空，2021年6月開始進行先導生產。經過軍方計算，1架陽春版的高教機，約7億3千萬元。高教機總預算686億元。
旺報【特派員梁雅雯╱上海報導】
復興航空解散消息最近引起台商圈關注，微信南寧台協青委會群中，有興航南寧代表第一時間po文證實，並告知因應，隨後各台商也陸續轉發來自台灣的消息；廣西台辦得知消息後，一度擔心影響今年桂台論壇活動，急忙聯繫改機票，並將活動提早3天，力求讓所有來賓都能參與。
廣西台辦處長占合仁表示，今年桂台論壇共邀200多名來賓，從台灣赴南寧的共有100多名，其中約有20多位是原訂搭乘復興航空的班機。復航停飛後，廣西台辦隨即提出因應改訂南航等措施，也特地將活動提早三天，安排到到南寧、防城港參訪。
南寧台資企業雞加哥雞排連鎖店經理表示，為興航停飛改班機，一天就退款成功，也已改訂深航，但由於航線問題還是不方便，她住在高雄，卻要搭高鐵去桃園搭機；目前最新消息是12月華航要接手國內航線，國際及兩岸航線由交通部接管重整中，未來直飛台中或高雄還是有機會的。
台商南寧凱薩琳燈飾賴俊宏表示，因為家人都還在台灣，基本上每兩個月會往來兩岸一次。2年前到南寧發展，就習慣搭興航，現在沒有興航，想直飛台中有麻煩，因目前直飛台中只有興航；他希望未來其他航空公司能從南寧直飛台中或高雄。
匯林紙製品公司總經理邱聖洲則表示，華航過去沒飛南寧，過去想從台灣直飛南寧，除了搭興航，還有南方航空跟深圳航空，轉機則有多家航空公司都可搭乘，大家會依據移動的方便性選擇航空公司。
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興航空地勤民航局前呼口號（2） (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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